Ремонт авто

Для проверки давления масла на работающем двигателе при наличии соответствующего адаптера можно ввернуть манометр отверстие под выключатель давления масла с нижней стороны масляного фильтра (Рис. 396). В этом случае поступать следующим образом:

Разогреть двигатель до рабочей температуры 80°С.

Приводные шестерни турбодизельного двигателя и дизельного двигателя не одинаковы, это следует учитывать при замене масляного насоса.

Снятие масляного насоса может производиться без снятия двигателя:

Поднять переднюю сторону автомобиля или, если возможно, заехать на эстакаду или передними колесами на подьемную рампу.

Масляный фильтр имеет перепускной клапан и должны устанавливаться только фильтры с таким клапаном. Фильтр расположен в передней части моторного отсека.

Для снятия масляного фильтра используется стяжная лента. 8 противном случае можно наложить на фильтр кусок наждачной шкурки, наждаком к фильтру, взяться за фильтр обеими руками и отвернуть его. Если отвернуть фильтр таким способом невозможно, вогнать в корпус фильтра мощную отвертку и отвернуть ею как рычагом масляный фильтр.

Для проверки уровня масла в двигателе автомобиль устанавливается на ровной площадке. Кроме этого, масло должно быть разогрето, что гарантирует полный слив масла из двигателя. Для точного измерения уровня масла двигатель должен отстояться в течение 10 минут.

Уровень масла в двигателе проверяется обычным способом. По маслоизмерительному щупу можно определить количество недостающего масла.

Система охлаждения отводит тепло двигателя через радиатор, а также в систему отопления салона автомобиля. Для охлаждения используется охлаждающая жидкость с антикоррозионными и морозозащитными составляющими (обычные фабрикаты).

Система охлаждения имеет две сливные пробки, которые обе должны открываться. Сначала открывается пробка расширительного бачка.

РАДИАТОР — СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Снятие и установка производятся после снятия передней облицовки автомобиля. Описание этой работы приведено в соответствующем для бензиновых двигателей. На дизельном двигателе работа выполняется аналогично.

Это устройство устанавливается при наличии гидроусилителя рулевого управления и кондиционера, расположение его представлено на рисунке 398.

Устройство натяжения ремня с ручной регулировкой устанавливается на автомобилях, где имеется только гидроусилитель рулевого управления или только кондиционер. От ремня приводится генератор переменного тока и насос гидроусилителя рулевого управления или компрессор кондиционера.

Термостат располагается в штуцере в месте, указанном на рисунке 397, под крышкой.

АНТИФРИЗ

Система охлаждения заполняется на заводе антифризом, который должен оставаться в системе в течение всего года, так как кроме свойств морозоустойчивости он имеет добавки, защищающие систему охлаждения вообще от быстрой коррозии или подобных повреждений.

Обязательным условием при выполнении всех работ с устройством впрыска дизельного топлива является соблюдение чистоты. Необходимо тщательно очищать все накидные гайки трубок впрыска перед их отворачиванием.

При проведении ремонтных работ с устройством впрыска топлива, независимо от их объема, требуется соблюдение безукоризненной чистоты. В связи с этим необходимо строго выполнять следующие правила:

Топливный фильтр должен заменяться после пробега первых 10000 км в рамках первого регламентного контроля, а затем через каждые 30000 км. Через каждые 10000 км из топливного фильтра должен сливаться водный конденсат.

Проверка форсунок под давлением и их ремонт производятся в специализированной мастерской. Эти работы нельзя ни в коем случае выполнять самостоятельно, так как кроме необходимости наличия специального инструмента имеется опасность нанесения травм давлением впрыска форсунок при попадании пальцев в конус впрыска.

Для регулировки топливного наоса высокого давления требуется специальный инструмент, то есть необходимо иметь блокирующие стержни для регулировки газораспределительного механизма. Следующее описание предполагает наличие такого инструмента. Может быть установлен топливный насос высокого давления производства либо Lucas (Roto-Oiesel или Con-Diesel), либо Bosch.