В условиях нормальной работы во время движения контрольная лампа заряда не должна гореть. Если она загорается, то причина может быть в дефекте генератора или регулятора напряжения.
Проверить и, если требуется, отрегулировать натяжение клинового ремня.
При наличии вольтметра, амперметра и магазина сопротивлений можно провести следующие проверки, собрав схему проверки
Отключить провод массы от аккумулятора.