Моменты затяжки

Двигатели — Общие технические данные — Двигатели с рабочим объемом 1,8 и 2,0 литра

19.03.2010

Рабочий объем и тип двигателя 1761 см3 XU7 (код типа 7ALF22 или 7AL6A2) 1998 см3 (8-клапанный) XU10J2/C/1 или XU10J2C/Z (тип RFX) 1998 см3 (16-клапанный) XU1010J4/L или XU10J4/Z (тип RFX) Число цилиндров 4 Расположение цилиндров рядное Управление клапанами.

 

Двигатели — Механические характеристики — Двигатели с рабочим объемом 1,8 и 2,0 литра

19.03.2010

Головка цилиндров Материал Сплав легких металлов Высота головки цилиндров 141,0020±0,005 мм (16-клапанный — 132,00 мм) Высота головки цилиндров с маркировкой "R" минимально допустимая высота головки цилиндров 140,75 мм (только 8-клапанный)

 

Распределительный вал

19.03.2010

Число подшипников 5 Осевой люфт распределительного вала 0,07 — 0,13 мм Максимальный люфт 0,16 мм Диаметр шеек вала: Подшипник № 1 27,00 мм Подшипник № 2 27,50 мм Подшипник № 3 28,00 мм Подшипник № 4 28,50 мм Подшипник № 5 36,00 мм

 

Коленчатый вал и маховик

19.03.2010

Число подшипников 5 Вкладыши коренных подшипников: конструкция Обычные вкладыши подшипников, с или без смазочных канавок, перед снятием маркировать

 

Диаметр коренных шеек — все двигатели

19.03.2010

Номинальный размер 60,000 мм — 0,019 мм ремонтный размер 59,700мм — 0,019 мм Отверстия подшипников в картере двигателя (крышки установлены): номинальный диаметр 63,750 мм Максимальная допустимая овальность шеек подшипников 0,007 мм

 

Дизельные и турбодизельные двигатели — Общие технические данные

19.03.2010

Рабочий объем и тип двигателя

дизельный двигатель XU9DA/L (D9B) или JCU09A(с или без катализатора)

турбодизельный двигатель XUD9TE/L (D8A) или XU09TE/Y (DHY)(с или без катализатора)

 

Число оборотов холостого хода

19.03.2010

Двигатель XUD9A/L с системой впрыска Lucas 800±50 об/мин (850 -50 об/мин при наличии кондиционера) двигатель XUD9A/L с системой впрыска

 

Управление клапанами — все двигатели

19.03.2010

Открытие впускного клапана 4° перед ВМТ Закрытие впускного клапана 31° после ВМТ (35° на некоторых двигателях D9B и D0Z)

 

Дизельные и турбодизельные двигатели — Механические характеристики

19.03.2010

Головка цилиндров Высота головки цилиндров (до осевой линии распределительного вала) 140,00±0,05 мм Минимально допустимая высота головки цилиндров 139,55 мм Максимально допустимый перекос головки цилиндров дизельный двигатель 0,03 мм турбодизельный двигатель 0,03 — 0,07 мм

 

Клапаны

19.03.2010

Диаметр головки клапана: Впускные клапаны 38,60*0,2 мм Выпускные клапаны 33,00*0,2 мм Общая длина: Впускные клапаны 112,0±0,3 мм Выпускные клапаны 111,85*0,3 мм Диаметр стержня клапана: впускные клапаны 7,99*0,03 мм

 

Распределительный вал

19.03.2010

Число подшипников 3 Осевой люфт распределительного вала 0,07 — 0,17 мм Диаметр шеек вала: Подшипник № 1 27,50 мм Подшипник № 2 28,00 мм Подшипник № 3 28,50 мм

 

Поршневые кольца

19.03.2010

Число колец 3 Конструкция колец 1 обычное компрессионное кольцо,1 трапецедальное кольцо, 1 маслоотражательное кольцо Толщина поршневых колец: верхнее кольцо 2,00 мм среднее кольцо 2,00 мм маслоотражательное кольцо 3,00 мм

 

Шатуны

19.03.2010

Диаметр отверстия втулки шатуна 25,000 мм Диаметр отверстия шатунного подшипника 53,965 мм Длина между центрами 145,0 мм

 

Система смазки двигателя

19.03.2010

Заправочная емкость: двигатели с рабочим объемом 1,4/1,6 литра, без фильтра 3,2 литра двигатели с рабочим объемом 1,4/1,6 литра, с фильтром 3,7 литра двигатели с рабочим объемом 1,8 литра, без фильтра, масляный картер

 

Система охлаждения

19.03.2010

Конструкция Замкнутая принудительная циркуляционная система с расширительным бачном. Водяной насос Насос с крыльчаткой, не ремонтируется. Термостат: установка в штуцере системы охлаждения температура начала открытия выгравирована на термостате температура полного открытия — бензиновые двигатели около 95°С дизельные двигатели 95°С (дизельные двигатели ), 101°С (турбодизельные двигатели)

 
«ПерваяПредыдущая123СледующаяПоследняя»

Страница 1 из 3