|
Устройство натяжения ремня с ручной регулировкой устанавливается на автомобилях, где имеется только гидроусилитель рулевого управления или только кондиционер. От ремня приводится генератор переменного тока и насос гидроусилителя рулевого управления или компрессор кондиционера.
На станции обслуживания для регулировки ремня используется специальный измерительный прибор. Так как с большой вероятностью его нет в распоряжении, ремень следует натягивать так, чтобы он не прогибался при нажатии с нижней стороны более, чем на примерно 2 мм.
После снятия правого переднего колеса и щитка в колесной нише отвернуть два болта (2) и (3) на рисунке 401 и затянуть болт (1) до упора. После этого снять ремень.
Проверить возможность свободного вращения ролика (4).
Наложить ремень на шкивы. Проверить расположение ремня по середине шкивов.
Затягивать болты (2) и (3) и отворачивать болт (1) до натяжения ремня. После этого затянуть два болта моментом 30 нм.
Провернуть коленчатый вал на четыре оборота и еще раз проверить натяжение ремня. Если требуется, произвести дополнительную регулировку болтом (1).
Все остальные работы производятся в обратной последовательности. Затянуть колесные болты моментом 85 нм. |
