Особых проблем автомобиль не доставляет, разве что подвеска чуть-чуть жестковата, однако для наших широт это вполне нормально, так как на автомобиле с более мягкой подвеской, соответственно, приходится ездить аккуратнее, так как она будет уходить в "пробой". При дальних путешествиях, за рулем практически не устаешь, и не удивительно, потому что эргономика этого автомобиля практически идеальная.

Однако мелкие неприятности все-таки случаются, например, такие как ремень ГРМ (полная замена ремня занимает около 2 часов). А в остальном, в принципе, все просто, обслуживать машину не представляет особого труда - все доступно и достаточно просто меняется. Смущает только отсутствие круиз контроля, однако данная проблема разрешается элементарно просто, для этого необходимо иметь в кармане всего на всего ~80 долларов. В летние месяца средний расход (трасса+город) 1.6 дизеля порядка 5 литров, а это не может не радовать, зимой, правда, немного больше. При -20 градусах заводится без проблем, при больших морозах не известно, возможно и будет барахлить. Если покупать опель астра g с дизельным мотором, то следует брать только автомобили с двигателем isuzu.
Единственная проблема поиск качественных запчастей на эту модель. В основном на рынках и в магазинах продается турецкий хлам. А так машина просто супер.