|
Номинальный размер 60,000 мм — 0,019 мм ремонтный размер 59,700мм — 0,019 мм Отверстия подшипников в картере двигателя (крышки установлены): номинальный диаметр 63,750 мм Максимальная допустимая овальность шеек подшипников 0,007 мм
Вкладыши коренных подшипников: номинальная толщина 1,842 мм ремонтный размер — с белой маркировкой по краю 1,992 мм Диаметр шатунных шеек: номинальный размер 50,0мм — 0,016 мм ремонтный размер 49,7 мм — 0,016 мм вкладыши шатунных подшипников — номинальная толщина 1,837 мм вкладыши шатунных подшипников — ремонтная толщина 1,987 мм Шатуны: Диаметр отверстия втулки шатуна 22,000 мм Диаметр отверстия шатунного подшипника 48,655 мм Длина между центрами 152,0 мм (двигатель с рабочим объемом 2,0 литра) Максимально допустимая разница в весе на одном двигателе 3 г Максимальное биение маховика 0,06 мм |
