|
Число подшипников 5 Осевой люфт распределительного вала 0,07 — 0,13 мм Максимальный люфт 0,16 мм Диаметр шеек вала: Подшипник № 1 27,00 мм Подшипник № 2 27,50 мм Подшипник № 3 28,00 мм Подшипник № 4 28,50 мм Подшипник № 5 36,00 мм
Допуск диаметра отверстий подшипников с № 1 по № 4 + 0,033 мм Допуск диаметра отверстия подшипника №5 + 0,039 мм Поршни и шатуны Установка поршневых пальцев Плавающая посадка в поршне и запрессовка в отверстии шатуна. Направление установки поршней Стрелка на днище корпуса должна быть обращена к приводу газораспределительного механизма. Поршневые кольца: Число колец 3 Конструкция колец 1 обычное компрессионное кольцо, 1 трапецедальное кольцо, 1 маслоотражательное кольцо Толщина поршневых колец: верхнее кольцо 1,5 мм среднее кольцо 1,75 мм маслоотражательное кольцо 3,00 мм Стыковые зазоры поршневых колец: кольца поставляются отрегулированными, регулировка не изменяется номинальные размеры верхние компрессионные кольца 0,20 — 0,40 мм среднее компрессионное кольцо 0,15 — 0,35 мм Диаметр поршня Двигатель с рабочим Двигатель с рабочим объемом 1,8 литра объемом 2,0 литра номинальный диаметр (0) 82,967 мм 85,967 мм ремонтный размер (1) 82,217 мм 86,217 мм ремонтный размер (2) на поршне выбиты 0,1 или 2 82,567 мм 86,567 мм Диаметр отверстия цилиндра Двигатель с рабочим объемом 1,8 литра объемом 2,0 литра номинальный диаметр (0) 83,00 мм 86,00 мм ремонтный размер (1) 83,25 мм 86,25 мм ремонтный размер (2) 83,60 мм 86,60 мм Шатуны и подшипники шатунов Конструкция Обычные вкладыши подшипников Материал Алюминиево-цинковый сплав Диаметр отверстия под палец 22,000 мм Диаметр отверстия под подшипник 53,965 мм Длина шатуна между центрами отверстий 126,8 мм (двигатель с рабочим объемом 1,4 литра) |
