Головка цилиндров

Тщательно очистить поверхности головки цилиндров и блока цилиндров и проверить перекос поверхности головки цилиндров.

Для этого накладывать на поверхность головки цилиндров измерительную линейку вдоль, поперек и по диагонали и щупом замерять просвет между линейкой и головкой цилиндров. Если проходит щуп толщиной более 0,05 мм, как показано на рисунке 100, следует отдать головку цилиндров на плоское фрезерование. Если в каком-либо месте просвет больше, необходимо заменить головку цилиндров.

Головка цилиндров может фрезероваться, если требуется снять металл не более 0,02 мм, однако при этом следует учитывать следующие особенности1.

Некоторые блоки цилиндров в месте, показанном на рисунке 101, имеют маркировку в виде буквы "R". Это означает, что блок цилиндров уже был отфрезерован под повышенный размер. При таком блоке цилиндров при установке головки цилиндров должна устанавливаться более толстая прокладка головки цилиндров, которая также имеет маркировку "R" в указанном месте. Если выясняется, что требуется фрезерование такой головки цилиндров, следует обратиться на станцию обслуживания Peugeot.