|
Распределительный топливный насос VE выполнен по модульной схеме и может быть укомплектован различными дополнительными устройствами соответственно требованиям данного двигателя.
В соответствии с их функциями появляются дополнительный возможности для адаптации дизели к различным условиям эксплуатации, позволяющие увеличить его приспособляемость и приемистость, снизить расход топлива и эмиссию компонентов с отработавшими газами, понизить шумность и улучшить холодный пуск.
Такие автоматические устройства насоса VE. как корректоры топливоподачи в регуляторах частоты вращения были рассмотрены выше. В данном разделе рассматриваются работа автомата опережения впрыскивания топлива и функциональные устройства, имеющие различное назначение и обозначенные следую щими аббревиатурами, принятыми компанией Bosch.
LDA - корректор по давлению наддува, ограничивающий величину топливоподачи в зависимости от давления наддува;
ADA - высотный корректор, ограничивающий топливоподачу зависимости от атмосферного давления;
LFB - автоматическое устройство, корректирующее угол опережения впрыскивания топлива в зависимости от нагрузки;
KSB - ускоритель холодного пуска дизеля;
TAS - устройство, работающее в комбинации с KSB
TLA - устройство, работающее в комбинации с
KSB и обеспечивающее некоторое увеличение скоростного режима холостого хода после пуска дизеля для исключения неравномерности его работы |
