|
Все чаще желающие купить недорогую подержанную машину в соседней стране возвращаются без покупок.
После того как вопрос с пошлинами Таможенного союза на ввоз подержанных авто физическими лицами решился не в пользу белорусов, наши соотечественники решили срочно заменить старую или купить новую машину до 1 июля 2010 года. Цены на авторынке «Малиновка» постепенно поползли вверх. «Опель Корса» 95 года до 1 января можно было купить за 2200 - 2400 долларов. Теперь такую же малолитражку предлагают уже за 2800 - 3000 у.е. «Мицубиши Кольт» 1998 года, которая раньше стоила 3200, теперь продается за 3800 - 4000 у.е. При этом оживленного торга нет, а объявлений о продаже с каждым днем становится все больше.
- Предложение есть, но никто не покупает - все присматриваются, - вздыхают продавцы.
А все потому, что напуганные новыми условиями растаможки белорусы решили пойти другим путем и присмотреть себе машины в соседней Литве. В итоге очереди из желающих выехать на денек на вильнюсский авторынок на границе выросли, стоять приходится по несколько часов.
- За месяц белорусы выгребли весь рынок дешевых подержанных автомобилей Литвы! - рассказывает литовский автодилер Йонас. - Раньше за полторы тысячи евро можно было купить машину. Теперь цены на подержанные малолитражки стартуют от 3 - 4 тысяч евро.
На литовских сайтах занятная арифметика: машину от 10 лет можно купить за 850 - 1000 евро. Такая же, но на год моложе - вдвое, а то и в два с половиной раза дороже!
- Сейчас границу между Литвой и Беларусью быстрее пройти на только что купленном автомобиле, - рассказывает Инна, которая в минувшие выходные стала обладательницей подержанного джипа из Литвы. - Мы ехали со знакомым, он на своей машине, а я на новой. В итоге очередь на зеленый коридор была такая, что я успела на красном оформить все документы на свой новый автомобиль и еще ждала 40 минут, пока границу пройдет мой товарищ
Комсомольская правда в Беларуси |
