Отличный автомобиль. За все время владения автомобилем существенных поломок не возникало. Автомобиль резвый, двигатель начинаешь чувствовать уже после 2500 оборотов. Хорошая подвеска и развесовка по осям. На большой скорости автомобиль держит отлично. Получаешь удовольствие от вождения. Даже спустя уже почти двадцать лет дизайн автомобиля и салона не устаревает.
Итоговая информация
Информация об автомобиле1991 г.в., бордовый седан, 1.8 бензин, КПП механика
Плюсы автоДвигатель, подвеска
Минусы автоЧашки задних амортизаторов, двигатель не цепной
Первым моим бумером был 520i touring, E34. Покупал 7-летней эту машину. Поначалу все было супер. Радовала и управляемость, и динамика (даже на автомате). Особенно радовал полный бортовой компьютер, показывающий все интересные параметры - от расхода топлива до напряжения на генераторе и аккумуляторе. Но вскоре начались проблемы...
Итоговая информация
Информация об автомобиле520i E34 АКПП vs 320i E36 МКПП
Митцу Каризма мой второй автомобиль. До этого ездил на Рено. А Каризма, если кто не знает не совсем японская машина. Собирали ее в Голландии. Совместный проект Митцубиши и Рено. На мой взгляд, автомобиль сделан больше японским, чем французским, хоть и делали автомобили только для европейского рынка.
Итоговая информация
Информация об автомобиле1.8GDI 99год МКММ хэтчбек
Плюсы автоСтиль, управляемость, не дорогие запчасти. Маленький расход топлива.
Минусы автоGDI(как плюс, так минус). Ржавеют задние арки
Пишу отзыв уже, будучи пешеходом. Автомобиль продал и, слава богу. Купил авто 1,9 дизель в 2008 году. Отъездил 3 года и такое чувство, что в машине ремонтировал все. Постоянно вылезали, то здесь, то там какие то проблемы. При сумарном пробеге за три года 80 тысяч. Возможно, сказалось, то, что это дизель. Пробег на момент покупки был 370 тысяч. Внешне автомобиль выглядел хорошо.
Итоговая информация
Информация об автомобиле97год универсал 1,9 дизель синий
Плюсы автоПростая в ремонте, дешевые запчасти, вместительна
Минусы автоГниет, дорого стоит для своих лет, скрипучий салон
Мой первый автомобиль. Машина куплена в начале 2005г. Хотел и искал маленький простой бензиновый автомобиль. Цивик понравился сразу. Просторный салон для двух трех человек. Экономичный резвый мотор 1,4 литра, без проблем, позволяет ездить по Минску не чувствуя дискомфорта.
Итоговая информация
Информация об автомобиле96г. 1,4л DOHC темно-синий хэтчбек