Если сесть на задний ряд сидений сразу же вспоминается широкая, вертикальная стойка, для человека среднего роста места над головой остается с запасом. Пространства для ног не так много, но машина соответствует своему классу. Стоит отметить, что вертикальная стойка это традиция компании Volkswagen, последняя начало внедрять подобную крышу еще с первой машины Golf. Как показало время это очень практичное и удачное решение, но тем не менее большинство производителей строили свои хетчбеки с покатой крышей.

Интерьер Skoda Fabia

При посадке на водительское кресло, обращаешь внимание на то, что в базовой комплектации Skoda Fabia нет регулировки подушки кресла по высоте. В базе предусмотрена одна подушка безопасности, передние стекла с электроприводом и центральный замок. Комплектация довольно не богатая, но и цена Skoda Fabia значительно меньше, чем у одно платформенных моделей. Качество отделочных материалов на довольно не плохом уровне, но в этом Fabia уступает Polo, но это не позорно, ведь модель немецкого концерна одна из самых добротных машин в классе. В салоне достаточно места как спереди так и сзади, багажное отделение составляет 300 литров, а задние спинки могут быть сложены.

Двигатели Skoda Fabia

Skoda Fabia комплектуется одним из трех двигателей: 1.2, 1.4, 1.6, наибольшее распространение получил мотор 1.4, он комплектуется пяти ступенчатой коробкой передач, стоит отметить, что по переключению передач, а точнее четкости и избирательности переключения Fabia одна из лучших в классе. Передаточные числа для передач подобраны очень удачно, автомобиль разгоняется даже на пятой передаче с 80-ти километров в час, по паспорту мотор выдает 86 лошадиных сил и 132Н.М крутящего момента.

При езде даже на повышенных оборотах обращаешь внимание на то, что шумоизоляции было уделено большое внимание, конечно здесь не так тихо как в дорогом представительском седане, но в таком классе это одна из лучших машин в данной дисциплине.

Руль Skoda Fabia имеет толстый обод, и в целом рулевое управление позволяет на скорости проходить повороты и виражи, управляемость сильная сторона автомобиля, хотелось, чтобы на Skoda Fabia были установлены диски большего радиуса, это дало бы устойчивость на высоких скоростях. Skoda Fabia способна развить 174 километра на пятой передаче. А разгон до ста километров занимает всего 12.3 секунды.