Отъездил уже три года. Проехал около 110 тыс. км. Первые два приходилось ездить на официальный сервис, цена и обслуживание не отвечает слову ”официальный”. Дорого и неэффективно.

 Передние крылья пластиковые, по началу даже не верилось, но на безопасности это не отражается. Автомобиль получил пять звезд на краш тесте в Европе. Есть приятные мелочи типа датчика дождя и датчика света. Ближний свет сам включается, когда темнеет и сам выключает, когда рассвело. Датчик дождя работает тоже достаточно корректно. Штатная музыка очень хорошего качества. Я не меломан для меня главное отсутствие скрипов, тресков, главное чистое звучание.

Бортовой компьютер показывает несколько режимов по контролю за расходом топлива. Машина настолько умная, что предупреждает о гололеде. Также есть система ESP. Плюсов ее я так и не заметил, постоянно выключал особенно зимой. Во дворах постоянно пробуксовки, как отключил все хорошо.

По салону одни плюсы, удобные сиденья для передних пассажиров, просторный салон, зимой салон очень быстро прогревается. Подвеска задняя очень жесткая, ямы стараюсь объезжать. По началу казалось, что шины перекачаны, потом привык.

Двигатель не спортивный, но тянет не плохо. Расход для такой малышки мог быть бы и меньше. На трассе до 110 км в салоне достаточно тихо, не слышно ни шума дороги, ни шума двигателя.

Перечислять поломки во время гарантии, думаю, не стоит да и было их не особо много и связаны были в основном с электроникой и проводкой.

Единственная существенная поломка за все время эксплуатации это замена сцепления. Под 100 тысяч завыл подшипник. Решил поменять все.
Ремни ролики и элементы подвески невсчет.
Автомобиль за три года только радовал.