Большинство моделей этого года продаются сейчас в комплектации хR. Салон вполне неплох, сиденья в своем большинстве изготовлены из замши, достаточно удобные подлокотники, деревянные вставки, электро пакет, электро зеркала, кондиционер, АБС, 4 подушки, круиз контроль, и это, по сути, самая стандартная комплектация, да и стоит это добро в пределах 4 – 5 тысяч долларов.

Так получилось, что по работе я очень часто использовал этот автомобиль, хотя наездил немало и на других, так что есть с чем сравнивать.
Просто превосходные тормоза, если сравнивать типовые автомобили. Даже без ABS они работают просто замечательно, что, соответствует практически, всем французским моделям. Не дай бог конечно, но в аварийной ситуации тормоза на берлинго ведут себя выше всяких похвал.

Ситроен С5 2002 г., 2,0 дизель, седан. Скажу сразу – спереди он пучеглазый, а вот задняя часть красивая, это личное мое мнение. Зная год выпуска можно уже подозревать, какая куча электроники там напихана – начиная от бортового компьютера и заканчивая интересными функциями. Представьте, на улице темно, садишься в машину, заводишь ее, и….она сама включает ближний свет….. когда идет дождь, включаешь щетки, и, в зависимости от интенсивности дождя, она сама выбирает режим работы щеток.