BMW (отзывов - 9)
| Отзывы об автомобилях BMW: 1 (E87), 3 (E21), 3 (E30), 3 (E36 Compact), 3 (E36 Coupe), 3 (E36 Touring), 3 (E36), 3 (E46 Compact), 3 (E46 Coupe), 3 (E46 Touring), 3 (E46), 3 (E90 Sedan), 3 (E91 Touring), 3 (E92 Coupe), 3 (E93 Cabriolet), 5 (E12), 5 (E28), 5 (E34 Touring), 5 (E34), 5 (E39 Touring), 5 (E39), 5 (E60), 5 (F10), 6 (E24), 6 (E63), 7 (E23), 7 (E32), 7 (E38), 7 (E65), 7 (E66), 7 (E67), 7 (F01), 7 (F02), 8 (E31), M3, M5, X3, X5, X6, Z |
|
Купить продать BMW
Форум по ремонту BMW
Помощь в выборе авто
Модельный ряд BMW |
|
|
 BMW3 E36 Coupe, 1994 года выпуска, средняя цена на сегодняшний день около 100000 рублей.
Нужно начать с того, что это BMW, довольно жесткая подвеска, на Российских дорогах комфорт оставляет желать лучшего, внешность кузова довольно приятная, спереди, сзади, сбоку – все скомбинировано и гармонично.
|
|
|
 Здравствуйте! Решила поделиться впечатлениями о своей машинке БМВ 3 серии. Купила я ее весной 2012 года и уже с довольно приличным пробегом. Не смотря на то, что машина не новая, она все равно радует скоростью и отличным стартом, хотя мощности в ней маловато всего 105 л.с.
|
|
|
 Доброго все вечера. Решил написать отзыв о своей первой машине – BMW 318.Два года назад я купил BMW 318i МКПП, шикарного красного цвета, двигатель М40 113 лошадок, 1992 год выпуска. Что я получил в итоге? Двигатель экономичен, но и маломощным его не назовешь.
|
|
|
BMW3 E36 Coupe, 1994 года выпуска, средняя цена на сегодняшний день около 100000 рублей.
Нужно начать с того, что это BMW, довольно жесткая подвеска, на Российских дорогах комфорт оставляет желать лучшего, внешность кузова довольно приятная, спереди, сзади, сбоку – все скомбинировано и гармонично.
|
|
|
 Отзыв БМВ первой серии Автомобиль БМВ первой серии очень устойчивый на дороге, способен развивать большую скорость за небольшой промежуток времени. Также этот автомобиль элит класса оснащен вместительным и большим багажником и многое другое.
|
|
|
 Шикарное авто, управлять им одно наслаждение. Чувствуется огромный потенциал мощности. Резво стартует с места и достаточно активно набирает скорость. Радует динамичной ездой. Маневры на дороге совершенно не напрягают, всегда контролируешь ситуацию благодаря идеальной «развесовки» по осям. Поворачивает буквально молненосно, очень чуткое и острое рулевое, при этом без вибраций и излишнего шума.
|
|
|
Досталась эта машина с проблемами по мотору. Кузов просто в отличнейшем состоянии - варить нигде не надо, только в некоторых местах лак поднялся и краска слезла, но участки настолько мелкие, что их даже не заметно сначала. Мотор 6 цилиндров, рядный. Поменяли кольца, клапана, завели, но турбина погнала масло. Пришлось ее заглушить. Потом обломало звездочку привода ГРМ нижнюю.
|
|
|
Отличный автомобиль. За все время владения автомобилем существенных поломок не возникало. Автомобиль резвый, двигатель начинаешь чувствовать уже после 2500 оборотов. Хорошая подвеска и развесовка по осям. На большой скорости автомобиль держит отлично. Получаешь удовольствие от вождения. Даже спустя уже почти двадцать лет дизайн автомобиля и салона не устаревает.
|
|
|
Первым моим бумером был 520i touring, E34. Покупал 7-летней эту машину. Поначалу все было супер. Радовала и управляемость, и динамика (даже на автомате). Особенно радовал полный бортовой компьютер, показывающий все интересные параметры - от расхода топлива до напряжения на генераторе и аккумуляторе. Но вскоре начались проблемы...
|
|
