|
Audi редко балует нас революциями. Но, безусловно, громким событием было появление у компании первого Audi TT. C тех пор развитие модели идет эволюционным путем. На ближайшем автосалоне в Лейпциге Audi представит обновленную модель Audi TT. В результате легкого рестайлинга и купе и родстер получат изменения в интерьере и экстерьере, а главное - будут комплектоваться и обновленным 2,0-литровым турбированным мотором серии TFSI. С двух литров этот мотор снимает 211 л.с. Причем, в обычных режимах, автомобиль на этом двигателе будет оставаться довольно экономичным.
Помимо увеличения мощности на 11 л.с., по сравнению с предыдущей версией этого мотора, теперь двигатель оснащен фирменной системой Valvelift, которая позволила увеличить крутящий момент. До 100 км/ч Audi TT разгоняется за 5,6 сек. Автомобиль будет выпускаться как с шестиступенчатой коробкой S-Tronic с двойным сцеплением, так и с автоматом. Версия с автоматической трансмиссией, традиционно предназначена, в первую очередь, для североамериканского рынка.
В интерьере слегка обновлены материалы, и подобраны новые цвета для влагостойкой и противостоящей солнечным лучам кожаной обивки сидений. Кузов Audi получит новые бампера с большими воздухозаборниками спереди, новую сверкающую хромом решетку радиатора и, конечно, уже обязательные для всех новых Audi светодиодные фары ближнего света. Рестайлинг обернулся для TT также новыми выхлопными трубами, задним диффузором и новым рисунком задних фонарей
autonews.ru |
