|
Целый месяц нам предстоит прожить бок о бок с Range Rover Sport. Именно на столько рассчитан длительный тест-драйв автомобиля. Так что в течение ближайшего месяца раз в неделю мы будем делиться с вами своими впечатлениями от рыжего внедорожника.
Вообще, Range Rover Sport – автомобиль особый. По крайней мере для меня. Но о личных ощущениях в следующий раз. Начать хотелось бы с истоков рождения модели. С ним ведь как с другом: никогда не станешь по-настоящему близок, если не узнаешь его достаточно близко и не расспросишь обо всех интересующих тебя фактах его биографии. Да и повод есть более чем весомый. В 2010 году Range Rover отмечает юбилей: модели исполняется 40 лет.
Долго и нудно рассказывать всю историю марки и даже модели не будем. Остановимся только на самых интересных фактах.
Автомобиль, находящийся у нас на тест-драйве, – предпоследнее поколение популярной модели. В апреле 2009 года на мотор-шоу в Нью-Йорке был представлен Sport 2010 года.
Что касается даты рождения первой модели Range Rover, то, как говорят в таком случае о городах, «первое упоминание в летописи» зафиксировано в 1970 году.
Range Rover – единственный автомобиль, который был выставлен в Лувре как произведение искусства и эталон дизайна. Произошло это в 1971 году.
Производства 250 автомобилей в неделю было недостаточно, чтобы удовлетворить ажиотажный спрос на новинку. Просто прийти в салон и купить Range Rover было невозможно. Иногда люди покупали внедорожник, чтобы позже его выгодно перепродать.
Изначально все автомобили Range Rover были трехдверными. Это позволяло автомобилю обладать более крепкой конструкцией и не попадать под импортные ограничения США.
Более привычный современному человеку пятидверный вариант был разработан еще в 1972 году, но света так и не увидел. Только в 1980 году швейцарский инженер предложил компании вариант пятидверного кузова, который пришелся англичанам по душе. В итоге в 1981 году был выпущен первый такой автомобиль.
В 1982 году, когда автомобиль получил дизайн, ближе всего соответствующий сегодняшнему, он стал обладателем рекорда максимальной скорости для тяжелых внедорожников. Машина могла разгоняться до 160 км/ч.
В 2001 году впервые был выпущен Range Rover с несущим кузовом.
Конкретно Range Rover Sport впервые был показан публике в 2004 году, правда, только на фотографиях. Официальная премьера модели состоялась в 2005 году. Особенность новинки заключалась в том, что построена она была на базе Discovery.
Это, на наш взгляд, самые интересные факты из биографии Range Rover. Об остальном в следующий раз. Хотя, пожалуй, стоит вспомнить еще одну вещь. В отличие от многих своих конкурентов, больших внедорожников, Range Rover как-то совсем не ассоциируется с бандитскими 90-ми. Непонятно, то ли у братков он авторитетом не пользовался, то ли проблемой было его привезти, но факт – темного прошлого у автомобиля нет и страха или беспокойства, просто по старой привычке, он не вызывает.
turbo.ru |
