Выключить двигатель, отключить провод от выДля проверки давления масла на работающем двигателе при наличии соответствующего адаптера можно ввернуть манометр в отверстие под выключатель давления масла с нижней стороны масляного фильтра. В этом случае поступать следующим образом:
Разогреть двигатель до рабочей температуры 80° С
Проверить и при необходимости откорректировать уровень масла в двигателе.
Оставить двигатель на 5 минут работать в режиме холостого хода до выключения вентилятора радиатора.
выключателя давления масла и отвернуть выключатель. Выключатель расположен над масляным фильтром.
Ввернуть адаптер с медной шайбой и подключить манометр.
Запустить двигатель и оставить работать в режиме холостого хода. На этих оборотах должно быть соответствующее показание манометра.
Повысить обороты двигателя до 4000 об/мин и проверить повысилось ли давление масла до значения, указанного в таблице размеров и регулировок.
Значения, приведенные в таблице, относятся к новому двигателю. Если двигатель имеет значительный пробег, давление масла в режиме холостого хода может быть меньше.
Отключить манометр и ввернуть выключатель давления масла с медной прокладкой. Затянуть выключатель моментом 22 нм. Доступ к выключателю давления масла довольно затруднен. Следует указать, что на станциях обслуживания Peugeot используется специальный ключ. |