|
Мотор может развивать свою полную мощность только при нормальной работе турбонагнетателя. Если что-то в двигателе неладно, можно определить по "дымовым" сигналам двигателя. Во многих случаях устранить нарушение работы можно самостоятельно, не посещая сразу же станцию обслуживания.
Ниже следующие указания по устранению неисправностей выполнять в заданной последовательности. Следует указать на то, что приводимые рекомендации даются на основании опыта работы автора с дизельными и турбодизельными двигателями и не обязательно могут совпадать с директивами фирмы Peugeot. Указания относятся и к обычным дизельным двигателям.
Синий дым в режиме холостого хода и при отпускании педали газа при торможении двигателем:
Проверить уровень масла в двигателе, проверить регулировку режима холостого хода и регулировку остаточного объема, проверить канал возврата топлива в топливный бак, проверить момент впрыска топливного насоса высокого давления, проверить канал подачи топлива, проверить зазоры клапанов, проверить форсунки, проверить компрессию в цилиндрах, отдать топливный насос высокого давления в проверку на станцию обслуживания. Устранить неисправность.
Черный дым под нагрузкой: Проверить систему подсоса воздуха, проверить какал подачи топлива, проверить момент впрыска топливного насоса высокого давления, проверить зазоры клапанов, проверить форсунки, проверить компрессию в цилиндрах, отдать топливный насос высокого давления в проверку на станцию обслуживания.
Двигатель не запускается и выпускает черный дым: Проверить, что обороты стартера не менее 150 об/мин, систему подсоса воздуха, проверить момент впрыска топливного насоса высокого давления, проверить зазоры клапанов, проверить форсунки, отдать топливный насос высокого давления в проверку на станцию обслуживания.
Двигатель не запускается и выпускает легкий дым: Проверить систему предварительного разогрева, может быть пробита прокладка головки цилиндров, проверить момент впрыска топливного насоса высокого давления, отдать топливный насос высокого давления в проверку на станцию обслуживания.
Синий дым при запуске горячего двигателя: Проверить момент впрыска топливного насоса высокого давления, проверить регулирование впрыска топлива под нагрузкой, проверить расход масла (повышенный расход масла может вывести из строя турбонагнетатель), отдать топливный насос высокого давления в проверку на станцию обслуживания.
Дымление при запуске холодного двигателя: Проверить работу устройства увеличения числа оборотов холостого хода, момент впрыска топливного насоса высокого давления, проверить зазоры клапанов, проверить форсунки, проверить компрессию в цилиндрах, отдать топливный насос высокого давления в проверку на станцию обслуживания. |
