Головка цилиндров


02.04.2010

Тщательно очистить поверхности головки цилиндров и блока цилиндров и проверить перекос поверхности головки цилиндров.

Для этого накладывать на поверхность головки цилиндров измерительную линейку вдоль, поперек и по диагонали и щупом замерять просвет между линейкой и головкой цилиндров. Если проходит щуп толщиной более 0,05 мм, как показано на рисунке 100, следует отдать головку цилиндров на плоское фрезерование. Если в каком-либо месте просвет больше, необходимо заменить головку цилиндров.

Головка цилиндровГоловка цилиндров может фрезероваться, если требуется снять металл не более 0,02 мм, однако при этом следует учитывать следующие особенности.

Головка цилиндровНекоторые блоки цилиндров в месте, показанном на рисунке 101, имеют маркировку в виде буквы "R". Это означает, что блок цилиндров уже был отфрезерован под повышенный размер. При таком блоке цилиндров при установке головки цилиндров должна устанавливаться более толстая прокладка головки цилиндров, которая также имеет маркировку "R". Такая прокладка на 0,2 мм толще. Если выясняется, что требуется фрезерование такой головки цилиндров, следует обратиться на станцию обслуживания Peugeot.

Прежде чем принять решение о возможности повторной установки головки цилиндров, измеряется высота головки цилиндров ("h", Рис. 106) между контактами поверхностями. Высота должна составлять 141 мм (на 8-клапанных двигателях) и 140,75 мм (на 16-клапанных двигателях).

 


Защитный код
Обновить