Снятие тормозного барабана и ступицы колеса
Колесный подшипник в тормозном барабане и ли с ступице колеса на автомобилях с дисковыми тормозами задних колес может заменяться отдельно.
Для снятия фланца ступицы колеса, а также внутреннего кольца подшипника с комеля оси на автомобилях с дисковыми тормозами задних колес требуется универсальный съемник с двумя или тремя захватами. С задней стороны тормозного барабана установлен сальник.
Поднять заднюю сторону автомобиля. Задние колеса должны провисать. Под передние колеса подложить клинья, чтобы автомобиль не сошел с подставок.
Снять с соответствующей стороны колесо.
Снять колпачок ступицы, как показано на рисунке 229. Колпачок сразу же выбросить, так как его нужно заменять.
При барабанных тормозах
Пользуясь рисунком 231, отвернуть гайку ступицы. Чтобы не проворачивалась ось колеса, что иногда случается, вставить в ось стержневой ключ 12 мм и удерживать ось ключом. Снять шайбу и ступицу вместе с тормозным барабаном. Если барабан крепко засел, можно вставить в месте, указанном на рисунке 231, отвертку и нажать ею на рычаг ручного тормоза. При нажатии на рычаг выходит накладка его крепления. При этом тормозные колодки возвращаются в свое среднее положение.
При дисковых тормозах
Отвернуть гайку оси колеса и снять находящуюся под ней шайбу.
Стянуть съемником фланец ступицы колеса с оси колеса, как показано на рисунке 232. Под фланцем находятся внутреннее кольцо подшипника и дистанционное кольцо. Если требуется, обе эти детали снимаются с помощью съемника.
При повреждении рабочей поверхности дистанционного кольца его также следует заменять. Дистанционное кольцо вставляется обработанной поверхностью к креплению ступицы. Дистанционное кольцо должно запрессовываться, а не забиваться. Для этого поставить трубу соответствующего диаметра и запрессовывать кольцо, затягивая старой гайкой ступицы. После этого удалить гайку и трубу.
Внутреннее кольцо подшипника приставить к дистанционному кольцу и забить куском трубы, как это видно на рисунке 234. После этого надеть ступицу колеса на ось. Наложить снаружи шайбу, смазать резьбу оси колеса и навернуть гайку. Гайку затянуть моментом 185 нм.
В заключение поставить новый колпачок ступицы и установить тормозной диск. |