|
Закрепить тормозной суппорт в тисках, проложив подкладки из мягкого металла.
Удалить пылезащитное кольцо.
Воздух из тормозной системы. Удаление воздуха производится легче, если предварительно заполнить шланг тормозной жидкостью. В заключение проверить регулировку ручного тормоза.
Освободить поршень,как показано на рисунке 291, чтобы он мог свободно поворачиваться.
Вложить между поршнем и тормозным суппортом деревянную чурку и осторожно выдуть поршень сжатым воздухом.
Вытащить тупым предметом уплотняющее кольцо с внутренней стороны отверстия. Для этого может быть использован тупой щуп.
 Очистить детали спиртом и проверить поршень и цилиндр на отсутствие износа, царапин и коррозии. При наличии повреждений обязательно заменять детали.
 Вставить в проточку цилиндра новое уплотнение и смазать поршень, а также уплотняющее кольцо чистой тормозной жидкостью.
 Вставить поршень, а затем вворачивать отверткой, как показано на рисунке 291, пока метка не установится в положении, показанном на рисунке 288. Такое положение удаление воздуха из тормозного суппорта и правильную установку тормозных колодок.
Поставить пылезащитное кольцо. |
