Порядок установки статического угла опережения впрыскивания

Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке до совмещения отверстий в зубчатом шкиве ТНВД с отверстиями в задней крышке; Вставить установочный штифт маховика; Вывернуть заглушку (пробку) 1 на крышке ТНВД (рис.3.45);

Вставить штифт 1 из набора для установки угла опережения впрыскивания ТНВД в отверстие заглушки; Установить кронштейн 2. стрелочный индикатор 3 и поворотный шарнир 4 (рис.3.44); Повернуть корпус ТНВД в сторону максимального запаздывание. Вынуть установочный штифт маховика; Повернуть коленчатый вал на 90° против часовой стрелки; Установить стрелочный индикатор на "ноль". Медленно поворачивать коленчатый вал по часовой стрелке и вставить установочный штифт маховика; Медленно поворачивать корпус ТНВД до положения, когда показание стрелочного индикатора будет соответствовать значению, указанному на табличке 2 на рычаге управления; Затянуть гайки фланца ТНВД регламентированным моментом; Затянуть болт задней опоры ТНВД: Вынуть установочный штифт маховика; Проверить установку угла опережения впрыскивания и соответствие показания стрелочного индикаторе значению, указанному на табличке на рычаге управления с допуском ± 0.04 мм; Установить демонтированные детали в порядке, обратном снятию; Удалить воздух из топливной системы; Проверить частоту вращения холостого хода. Регулировка частоты вращения холостого хода Регулировки частоты вращения холостого хода любого дизеля должны проводиться при следующих условиях: Двигатель прогрет до рабочей температуры: Воздушный фильтр установлен и находится в хорошем состоянии; Автоматическая коробка перемены передач в положении N или Р; Все допопнитепьное оборудование и кондиционер воздуха выключены; Вентилятор радиатора во время проверок и регулировок работать не должен. Ниже приводятся в качестве примеров регулировки частоты вращения холостого хода минимального режима для нескольких дизелей с механическими регуляторами частоты вращения топливного насоса Lucas DPC.