Передняя подвеска

Конструкция: Раздельная независимая подвеска колес с амортизационными стойками Мак-Ферсона с встроенными амортизаторами и винтовыми пружинами, нижними поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости.

Диаметра стабилизатора поперечной устойчивости: двигатели с рабочим объемом 13 литра, дизельные двигатели 18,0 мм турбодизельные двигатели 19,0 мм двигатели с рабочим объемом 2,0 литра, дизельные двигатели (все) 21,0 мм все прочие двигатели, 18,0 мм Подшипники передних колес: двигатели с рабочим объемом 1,4 литра наружный диаметр 72,00 мм (если нет ABS) все прочие двигатели наружный диаметр 82,00 мм Резьба гаек приводных валов: двигатели с рабочим объемом 1,4 литра М20 х 150 (если нет ABS) все прочие двигатели М24 х 150